 Любое загородное строительство (за исключением летних садовых домиков) предполагает устройство системы отопления. Любая система отопления, за исключением электрической, требует сгорания топлива. Любое сгорание топлива, за исключением уличного костра или печи в курной избе, требует топки и дымовой трубы:Каких только котлов, печей и каминных вставок нет на современном строительном рынке. Дополнением к ним служат устройства автоматики, управления, подачи топлива и т. п. Но в этой статье речь не о них, а о самом большом элементе системы отопления, проходящем через весь дом, - о дымовой трубе, или дымоходе. Кирпич - традиционный материал для дымовых труб. Он более или менее согласуется с использованием дровяных печей или каминов, в меньшей степени - с котлами на твердом топливе (дровах или угле). Такие трубы относительно недороги, хорошо сочетаются с интерьером и архитектурным обликом любого здания не требуют высокой квалификации каменщика, герметичности кладки, могут быть изготовлены без специальных типов кладочного раствора или кирпича. Однако кирпичные трубы тяжелые, очень громоздкие, не слишком долговечные, шероховатые, а потому отличаются невысокой тягой и склонны к забиванию копотью, нестойки к конденсату, впитывают продукты сгорания, в том числе агрессивные кислоты. Сейчас использование традиционных печей становится историей, и даже при устройстве каминов стараются обойтись без кирпичных труб.
Современные дома чаще обогреваются дизельным топливом или газом. Автоматизированные котельные работают теперь, как правило, в переходных режимах (запуск - нагрев до заданной температуры теплоносителя - остановка - запуск при понижении температуры теплоносителя). Жидкое или газовое топливо, переходные режимы и низкотемпературный дым провоцируют образование обильного конденсата. Конденсат - бич любых дымовых труб. Водяные пары входят в состав любых дымовых газов, причем при сгорании природного газа их образуется значительно больше (1,6 литра воды на кубометр сгорающего газа), чем при сжигании дров. Соприкасаясь с холодной поверхностью трубы, водяные пары каплями оседают на ней, тяга ослабевает, в помещениях ощущается запах гари. Растворяя продукты сгорания, влага дает смеси соляной, азотной и серной кислот. Эти процессы приводят к разрушению дымоходов, образованию микротрещин и проникновению газов в жилые помещения. С появлением на рынке закрытых каминных топок, и особенно - современных экономичных котлов, эта проблема стала еще более актуальной. В коттеджах с мощным котельным оборудованием и при постоянной эксплуатации признаки разрушения кирпичных дымоходов появляются уже через один-три года. Сквозь трещины в трубу проникает холодный воздух, также способствующий охлаждению газов и образованию конденсата. Далее процесс разрушения идет лавинообразно, что может привести к аварийным ситуациям. Модульные дымоходыВместо устаревшего кирпича теперь чаще используют надежные и эффективные модульные дымоходы. Материалом для таких дымоходов служат нержавеющая сталь, тонкостенная плотная керамика, реже - алюминий или пластмасса, и собираются они из набора элементов, как детский конструктор. Независимо от материала труб, для модульных дымоходов характерны следующие особенности:- их стенки имеют очень гладкую внутреннюю поверхность и создают минимальное сопротивление отходящим газам, практически не накапливают сажу и не впитывают продукты сгорания. Каждый элемент теплоизолирован и имеет круглое сечение, что оптимально с точки зрения аэродинамики и теплотехники - модульные дымоходы герметичны, надежны и в них резко снижено образование вредоносного конденсата, так как их внутренняя поверхность нагревается очень быстро, всего за одну-две минуты (кирпичным и асбоцементным дымоходам для этого надо 35-45 минут)- легкость деталей упрощает доставку и монтаж. Широкий выбор модулей и элементов позволяет «привязать» дымоход почти к любому зданию, а при необходимости - демонтировать либо переоборудовать конструкцию - эстетичность и надежная теплоизоляция позволяют устанавливать модульные дымоходы не только внутри, но и снаружи здания, что обеспечивает простоту их обслуживания и возможность монтажа на уже построенном здании. Некоторые виды модульных дымоходов хорошо монтируются внутри старых кирпичных дымовых труб - в сочетании с установками на газовом топливе все чаще используются комплексные системы регулирования отходящих газов и подачи воздуха для горения. Это существенно повышает эксплуатационную надежность и энергетическую эффективность системы отопления. ПроектированиеСоздание надежных работоспособных дымоходов является непростой инженерно-технической задачей, сродни проектированию вентиляционной системы. Качественное проектирование обеспечивает надежность работы дымоходов десятки лет. Высота и диаметр дымохода определяются в соответствии с характеристиками котла, печи или каминной вставки. Необходимые параметры в обязательном порядке указываются в паспорте или инструкции по монтажу импортных котлов. В отечественных системах ориентируются на диаметр выходного патрубка, а высоту делают не менее 2,5 м до оголовка трубы. При проектировании дымохода следует обеспечить выполнение следующих условий:
|
